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意大利為中國投資鋪設“紅地毯”
發布時間:2019-03-11 14:24:00

  

來源:參考消息

  西班牙《經濟學家報》網站3月9日報道稱,意大利政府決定為中國資本的到來鋪設“紅地毯”,商議簽署讓意大利加入中國“一帶一路”倡議的協定。

  報道稱,從去年秋天起,意大利政府就在與中國政府商議簽署諒解備忘錄的事宜。負責該協議的副部長米凱萊·杰拉奇是意中關系的積極推動者。

  報道稱,備忘錄草案為中國投資開發“公路、鐵路、橋梁、民航、港口、能源和電信設施”打開了大門,反映出中國人對歐元區第三大經濟體意大利的巨大投資興趣。中國企業已經在葡萄牙(能源)和希臘(港口)等多個合作伙伴的戰略部門中占有一席之地。此外,2016年還收購了德國工業自動化和智能機器人行業的超級巨星庫卡公司。

  報道稱,意大利目前正在尋求新的投資以重振正處于完全技術性衰退之中的經濟。與此同時,歐盟正準備對意大利再次施壓,因為該國新的預算失衡將導致經濟增長下滑。事實上,意大利經濟在過去10年中經歷了三次衰退,已有20年沒有出現實質性的增長。

  報道稱,如果簽署這份諒解備忘錄,意大利就將成為七國集團中首個加入中國“一帶一路”倡議的國家。

  另據香港亞洲時報網站3月10日刊發的文章《馬可·波羅再一次回到中國》稱,在意大利看來,中國“一帶一路”倡議是關乎其國家利益的問題,它將帶來雙贏。

  文章稱,意大利經濟發展部副部長米凱萊·杰拉奇親自告訴英國《金融時報》記者,意大利將會與中國簽署一項支持“一帶一路”倡議的諒解備忘錄。

  杰拉奇的表述淺顯易懂:“一帶一路”倡議將使更多意大利制造的產品出口到中國。對于中國消費者來說,“意大利制造”——食品、時裝、藝術、室內設計以及轎車——是無與倫比的。中國游客對威尼斯、佛羅倫薩和羅馬的景點欲罷不能,他們熱衷在米蘭的購物。

  文章稱,從本質上來說,這完全是因為意大利——這個在海上貿易領域名列第三的歐洲國家——被設定為“一帶一路”倡議中首要的南歐樞紐:它是來自東方和南方的互聯互通線路的門戶,同時還將以高成本效益的方式提供連接西方和北方的數十個目的地的服務。

  文章介紹,威尼斯港目前正在進行的改造——通過地中海把來自中國的供應線引向奧地利、德國、瑞士、斯洛文尼亞和匈牙利——絕對是這個項目的關鍵。威尼斯正被設定為一個替代鹿特丹和漢堡的超級港口——這兩個港口也與“一帶一路”倡議有聯系。

  文章稱,不管華盛頓、倫敦和布魯塞爾如何看待這個問題,這是被羅馬——以及米蘭——確認為關乎意大利國家利益的一個問題??悸塹街泄碩?ldquo;意大利制造”的喜愛,雙贏將再一次獲勝。

  文章指出,事實上,歐盟相當大一部分已經與“一帶一路”倡議產生了聯系。除了意大利以外,還有希臘、葡萄牙以及中國—中東歐經貿合作中的11個歐盟國家。